您好!欢迎访问雷火官网官网!
产品搜索:
当前位置:首页 > 雷火电竞 > 公司新闻
智能音箱市场国产芯片份额超五成
浏览次数:12
发布时间:2022-07-01 11:56:13 来源:雷火官网 作者:雷火平台

  在11月11日的发布会上,苹果推出三款Mac系列电脑,全部采用其自研电脑芯片M1,苹果在构建软硬一体的生态闭环上又进一步。

  芯片是2020年中国半导体领域除“疫情”外,另一重要的关键词。美国芯片断供华为后,国产自研芯片再次被推上风口浪尖。中国芯片的自给率水平低,2019年仅为30%,严重依赖国外,中国半导体行业协会预计,2020年中国芯片进口将连续第三年保持在3000亿美元以上。

  尽管在高端手机、电脑、精密仪器等行业中,国产芯片还达不到要求,但新兴硬件产业的快速发展为国产芯片崛起带来了机遇。TWS耳机是近两年消费电子领域发展最为火爆的板块,2016年全球出货量还不足1000万台,到2019年已达到1.2亿台,预计2020年将超2亿台。

  目前TWS耳机市场中低端白牌产品占据着重要的地位。而白牌TWS耳机出货量暴涨的背后离不开国产TWS耳机芯片厂商的助力,正是其耳机芯片功能的不断提升以及成本的快速降低,白牌TWS耳机才能保持低价抢夺用户。

  TWS耳机芯片中,苹果H1、华为A1属于自用芯片,目前暂不对市场供应;国外企业高通定位于高端市场;台系企业络达、瑞昱等定位于中高端市场;大陆企业杰理、中科蓝讯等供货于低端市场。

  智能音箱作为智能家居的入口级产品,在短短的几年之间,发展为拥有全球1亿多用户的硬件。在中国,根据洛图科技(RUNTO)数据显示,智能音箱在巨头企业的补贴下快速普及,2019年销量达到3664万台,2020年将突破4000万台。

  智能音箱的火热,以及智能语音场景的爆发,带动了语音芯片的快速发展。2017年开始,以MTK、高通、全志、瑞芯微、晶晨为代表的国内外传统芯片厂商,以云知声、出门问问、若琪、思必驰(深聪)、猎户星空、探境科技为代表的初创型企业,以百度、阿里为代表的科技巨头均走上了“造芯”之路。尤其是越来越多的大陆本土企业加入到自研芯片的行列中来。

  根据洛图科技(RUNTO)线上数据显示,中国智能音箱市场上,虽然仍然是台系芯片厂商——联发科(MTK)位居首位,但份额持续下降;大陆芯片厂商——晶晨和全志累计份额接近五成,基本可与MTK抗衡。

  头部企业自研芯片正在进入消费级市场。二季度起,多款搭载百度鸿鹄芯片的小度音箱上市,带动其市场份额稳步提升;9月,天猫精灵推出采用TMALL GENIE+芯片的IN糖2,随着产品的上量,份额将随之增长。

  美国制裁事件后,中国发布一系列政策和计划助力国产芯片发展,如将集成电路专业独立为一级学科,免征相关企业所得税最多可十年等等。随着物联网时代的到来,在智能家居新兴产业,国产芯片或许拥有更多机会。

  在物联网飞速发展的今天,Zigbee以其功耗低和组网功能强大特性被广泛应用;但是单纯的Zgibee芯....

  EU204 是具有 1 个从机 I2C 接口和 4 个 UART 接口的数据转发芯片,可通过 I2....

  EU204 是具有 1 个从机 I2C 接口和 4 个 UART 接口的数据转发芯片,可通过 I2....

  在仇肖莘博士的陪同与讲解下,杭迎伟区长等到访领导参观了爱芯元智的产品展厅、AI-ISP黑光图像实验室....

  同时阿里云也会给厂商的芯片产品开展技术认证,包括集成认证和商用认证等,这些认证不仅是对芯片可靠、兼容....

  尤其是今年上半年,俄乌战争之下,欧洲需求超预期,本来明年可能出问题的美国需求,因为通胀问题,美国政府....

  终端射频前端芯片企业浙江臻镭科技股份有限公司发布2022第一季度报告,具体内容如下。 一、 主要财务....

  联阳IT6561方案设计替代IT6561方案DP转HDMI转换CS5218替代IT6561芯片设计

  联阳IT6561是一款带嵌入式MCU的单芯片4通道显示端口到HDMI转换器芯片。IT6561结合DisplayPort接收机、HDMI发...

  近日,历时两个月的2021-2022年度(第五届)中国IC独角兽榜单出炉,中科蓝讯斩获集成电路设计中....

  TMC5130A-TA 两相步进电机芯片可替代DRV8884、DRV8885、DRV8886

  LT6211UX是用于VR和Display应用的HDMI2.0到LVDS转换器

  龙迅LT6211UX是一款用于VR和Display应用的高性能HDMI2.0到LVDS转换器

  【问题11.31】如果我这里有两个9144芯片,他们之间如何同步呢? 答:1. 时钟同步,采用同一个....

  在芯片的DFT验证过程中,一般会利用ATE向待测芯片的输入管脚发送测试用的Pattern,然后在芯片....

  TP5400 为一款移动电源专用的单节锂离子电池充电器和恒定 5V 升压控制器,充电部分集高精度电压....

  LT6911UXB支持HDMI2.0转4 端口扩展,并且带音频转换功能

  随着type-c接口的普及,现在越来越多的电子产品都使用了type-c接口,那么,type-c和普通....

  LN60A 是一款单节锂电池电量指示芯片,该芯片采用CMOS 工艺实现,体积小,便于便携式产品安装。

  黑芝麻智能创始人兼CEO单记章、CMO杨宇欣、高级副总裁石想荣、应用工程副总裁邓堃;武汉理工大学党委....

  汽车企业推动着芯片市场的不断发展。而想要通过压缩产能提高利润的芯片企业,则有可能因为整车厂的芯片自研....

  TP-LINK XDR6020 易展版采用流体外型设计,在稳定的前提下赋予设备艺术质感。搭载可调角度....

  全球自动驾驶计算芯片引领者黑芝麻智能与武汉理工大学签署战略合作协议。双方将主要面向自动驾驶、人工智能....

  自昊芯推出专题讲解芯片电机过流跳闸保护以来,第一期主要讲解EPWM_TZ错误联防,第二期主要讲解EP....

  近日,新品iPhone 14 Max概念图在网上遭到曝光,在外观设计方面,iPhone14Max正面....

  Wiznet chip not detected Wiznet chip not detected

  LoRa调制技术是一种扩频调制技术,也称为Chirp调制,该种调制技术是Semtech公司独有的IP

  尽管可靠性、安全性和认证问题可能会阻止汽车行业与移动等快节奏行业完全同步,但汽车软件系统的虚拟化....

  高质量的电路布局布线是芯片设计成功的先决条件,而耗时且繁琐的布局规划是实现高质量布局布线的关键。宏单....

  虽然一些市场专注于为特定应用实现最高性能,但信息娱乐应用可以从多核 CPU 中受益匪浅,因为它们....

  FP6296是一颗电流控制模式升压转换器,脉波宽度调变(PWM),内置15mΩ/10A/14V MO....

  2022年6月14日,由赛迪顾问股份有限公司、北京芯合汇科技有限公司联合主办的2021-2022(第....

  近日,由工信部中国电子信息产业发展研究院旗下专业机构赛迪顾问、芯合汇联合主办的2021-2022(....

  STM32等单片机,使用J-Link或ST-Link等调试器,可以进行在线调试,由于C代码是顺序执行....

  2022年6月14日,2021-2022(第五届)中国IC独角兽评选名单公布,清微智能凭借领先的独创....

  液体在固体表面的去润湿现象是一种自发的、由液体表面张力形成的物理现象,它是由液相界面能量总是趋向于最....

  GM7123是一款频率330MHz的3通道10位高速视频DAC芯片,兼容RS-343A/RS-170....

  泰矽微“MCU+”再添新丁,宣布量产面向高端耳机的充电仓SoC解决方案TCPT22

  中国 上海 , 2022年6月14日 ——中国领先的高性能专用SoC芯片供应商上海泰矽微电子有限公司....

  MCU作为联网设备的关键元件,物联网设备的增多提升了对联网能力需求,同时也需要兼顾成本和功耗

  因为多核芯片可以承载多个操作环境,以前需要多个离散计算模块的系统现在可以组合在单个硬件环境中。通....

  Lontium龙迅MIPI/LVDS接口信号转换器有着多种接口格式,芯片功能包括Transmitte....

  引言 随着尺寸变得越来越小以及使用k值 3.0的多孔电介质,后端(BEOL)应用中的图案化变得越来越....

  相反,使用 Gen 2 芯片组的设计人员可以利用 Gen 2 交换机扇出到 Gen 1 端点。通....

  芯片是电子产品里面的一种微型电子器件或部件,芯片目前已经成为我们生活中不可或缺的物件。

  与大多数生态系统一样,许多不同类型的处理器将继续存在。有些人会茁壮成长,而另一些人将勉强在某个特....

  需要对端口驱动程序和监视器进行编码以预测接口变化。当需要快速适应时,允许这些模块连接到不同数据宽....

  BK3433是一颗纯BLE蓝牙芯片,自带触摸功能,低功耗。详细请见规格书

  有效地向芯片供电需要降低从芯片电源和接地节点向外看的供电网络的输入阻抗。封装类型和芯片到封装基板....

  VK2C22A/B概述: VK2C22是一个点阵式存储映射的LCD驱动器,可支持最大176点(44S....

  USB设备列表是空的,搜索也不管用,这是为什么?前面刷进去的程序运行正常,芯片没坏。 ...

  我想知道ch55x本身的静电防护等级是多少,如果需要外部加入静电防护的话有没有廉价的方式? ...

  想找下CH567的资料,在官网上没看到有,在哪里可以下载,谢谢 ...

  使用了很多芯片都是按住DOWNLOAD键再按下复位键就能下载 程序了,不用重新上电比较方便 ,也很容易实现免按键自动下载。...

  报错提示如下 看到CSDN上说可以改一些设置解决这个问题,但是是以stms32为例的,并不知道wch的如何操作。 WCH...

  RST 输出 NVRAM监督员为外部LPSRAM 芯片使能选通(STM795只)用于外部LPSRAM( 7 ns最大值丙延迟) 手册(按钮)复位输入 200毫秒(典型值)吨 REC 看门狗计时器 - 1.6秒(典型值) 自动电池切换 在STM690 /795分之704/804分之802/八百零六分之八百零五监督员是自载装置,其提供微处理器监控功能与能力的非挥发和写保护外部LPSRAM。精密电压基准和比较监视器在V

  0具有低R ON 内部FET,工作电压范围为2.5 V至23 V.内部钳位电路能够分流±100 V的浪涌电压,保护下游元件并增强系统的稳健性。 FPF2290具有过压保护功能,可在输入电压超过OVP阈值时关断内部FET。 OVP阈值可通过逻辑选择引脚(OV1和OV2)选择。过温保护还可在130°C(典型值)下关断器件。 FPF2290采用完全“绿色”兼容的1.3mm×1.8mm晶圆级芯片级封装(WLCSP),带有背面层压板。 特性 电涌保护 带OV1和OV2逻辑输入的可选过压保护(OVP) 过温保护(OTP) 超低导通电阻,33mΩ 终端产品 移动 便携式媒体播放器 电路图、引脚图和封装图...

  39既可作为重置移动设备的计时器,又可作为先进负载管理器件,用于需要高度集成解决方案的应用。若移动设备关闭,保持/ SR0低电平(通过按下开启键)2.3 s±20%能够开启PMIC。作为一个重置计时器,FTL11639有一个输入和一个固定延迟输出。断开PMIC与电池电源的连接400 ms±20%可生成7.5 s±20%的固定延迟。然后负荷开关再次打开,重新连接电池与PMIC,从而让PMIC按电源顺序进入。连接一个外部电阻到DELAY_ADJ引脚,可以自定义重置延迟。 特性 出厂已编程重置延迟:7.5 s 出厂已编程重置脉冲:400 ms 工厂自定义的导通时间:2.3 s 出厂自定义关断延迟:7.3 s 通过一个外部电阻实现可调重置延迟(任选) 低I CCT 节省与低压芯片接口的功率 关闭引脚关闭负载开关,从而在发送和保存过程中保持电池电荷。准备使用右侧输出 输入电压工作范围:1.2 V至5.5 V 过压保护:允许输入引脚

  V BAT 典型R ON :21mΩ(典型值)(V BAT = 4.5 V时) 压摆率/浪涌控制,t R :2.7 ms(典型值) 3.8 A /4.5 A最大连续电流(JEDEC ...

  4是一款350 mA LDO稳压器。其坚固性使NCV8774可用于恶劣的汽车环境。超低静态电流(典型值低至18μA)使其适用于永久连接到需要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的应用。当点火开关关闭时,模块保持活动模式时,此功能尤其重要。 NCV8774包含电流限制,热关断和反向输出电流保护等保护功能。 特性 优势 固定输出电压为5 V和3.3 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压高达Vin = 40 V 通过负载突降维持稳压电压。 输出电流高达350 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。 NCV汽车前缀 符合汽车现场和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 超低静态电流18μA典型 符合最新的汽车模块要求小于100μA。 热关机 保护设备免受高温下的永久性损坏。 短路 保护设备不会因电流过大而在芯片上产生金属开路。 非常广泛的Cout和ESR稳定性值 确保任何类型的输出电容的稳定性。 车身控制模块 仪器和群集 乘员...

  4是一款精密5.0 V或12 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为350 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现30μA的典型静态电流。 输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mV。内部保护,防止输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 5.0 V和12 V输出电压选项,输出精度为2.0%,在整个温度范围内 非常适合监控新的微处理器和通信节点 40 I OUT = 100 A时的最大静态电流 满足100μA最大模块汽车制造商点火关闭静态电流要求 350 mV时600 mV最大压差电压电流 在低输入电压下维持输出电压调节。 5.5 V至45 V的宽输入电压工作范围 维持甚至duri的监管ng load dump 内部故障保护 -42 V反向电压短路/过流热过载 节省成本和空间,因为不需要外部设备 AEC-Q100合格 满足汽车资格要求 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...

  4C是一款精密3.3 V和5.0 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为150 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现22μA的典型静态电流。输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mV。内部保护,防止输入电源反向,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 NCV8664C与NCV4264,NCV4264-2,NCV4264-2C引脚和功能兼容,当需要较低的静态电流时可以替换这些器件。 特性 优势 最大30μA静态电流100μA负载 符合新车制造商最大模块静态电流要求(最大100μA)。 极低压降600 mV(最大值)150 mA负载电流 可以在低输入电压下启动时运行。 保护: -42 V反向电压保护短路保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部元件来实现保护。 5.0 V和3.3V固定输出电压,输出电压精度为2% AEC-Q100 1级合格且PPAP能力 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 信息娱乐,无线电 汽车 电路图、引脚图和封装图...

  0B是一款精密极低Iq低压差稳压器。典型的静态电流低至28μA,非常适合需要低负载静态电流的汽车应用。复位和延迟时间选择等集成控制功能使其成为微处理器供电的理想选择。它具有5.0 V或3.3 V的固定输出电压,可在±2%至150 mA负载电流范围内调节。 特性 优势 固定输出电压为5 V或3.3 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压,最高VBAT = 40 V 维持稳压电压装载转储。 输出电流高达150 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。 延迟时间选择 为微处理器选择提供灵活性。 重置输出 禁止微处理器在低电压下执行未请求的任务。 汽车的NCV前缀 符合汽车网站和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 典型值为28 uA的低静态电流 符合最新的汽车模块要求小于100uA。 热关机 保护设备免受高温下的永久性损坏。 短路 保护设备不会因电流过大而在芯片上产生金属开路。 在空载条件下稳定 将系统静态电流保持在最低限度。...

  NCV8665 LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq 高PSRR

  5是一款精密5.0 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为150 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现30μA的典型静态接地电流。 NCV8665的引脚与NCV8675和NCV4275引脚兼容,当输出电流较低且需要非常低的静态电流时,它可以替代这些器件。输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mv。它具有内部保护,可防止45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 5.0 V固定输出电压,输出电压精度为2%(3.3 V和2.5 V可根据要求提供) 能够提供最新的微处理器 最大40 A静态电流,负载为100uA 满足100μA最大模块汽车制造商点火关闭静态电流要求 保护: -42 V反向电压保护短路 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 AEC-Q100合格 符合自动资格认证要求 极低压降电压 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...

  4是一款精密5.0 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为150 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现典型的22μA静态接地电流。输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mV 。 内部保护,防止输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 NCV8664的引脚和功能与NCV4264和NCV4264-2兼容,当需要非常低的静态电流时,它可以替代这些部件。 特性 优势 负载100μA时最大30μA静态电流 会见新车制造商最大模块静态电流要求(最大100μA)。 保护: -42 V反向电压保护短路保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 极低压降电压 可以在低输入电压下启动时运行。 5.0 V和3.3V固定输出电压,2%输出电压精度 AEC-Q100合格 汽车 应用 车身和底盘 动力总成 发动机控制模块 信息娱乐,无线电 电路图、引脚图和封装图...

  NCV8675 LDO稳压器 350 mA 低压差 低Iq 高PSRR

  5是一款精密5.0 V和3.3 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为350 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现34μA的典型静态接地电流。 内部保护免受输入瞬态,输入电源反转,输出过流故障和芯片温度过高的影响。无需外部元件即可实现这些功能。 NCV8675引脚与NCV4275引脚兼容,当需要非常低的静态电流时,它可以替代该器件。对于D 2 PAK-5封装,输出电压精确到±2.0%,对于DPAK-5封装,输出电压精确到±2.5%,在满额定负载电流下,最大压差为600 mV。 特性 优势 5.0 V和3.3 V固定输出电压,输出电压精度为2%或2.5% 能够提供最新的微处理器 负载为100uA时最大34uA静态电流 满足100uA最大模块汽车制造商点火关闭静态电流要求 保护: -42 V反向电压保护短路 在任何汽车应用中都不需要外部组件来实现保护。 AEC-Q100 Qualifie d 符合自动资格认证要求 极低压降电压 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...

  4-2功能和引脚与NCV4264引脚兼容,具有更低的静态电流消耗。其输出级提供100 mA,输出电压精度为+/- 2.0%。在100 mA负载电流下,最大压差为500 mV。它具有内部保护,可防止45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 最大60μA静态电流,负载为100μA 处于待机模式时可以节省电池寿命。 保护: - 42 V反向电压保护短路保护热过载保护 无需外部元件在任何汽车应用中都需要保护。 极低压差 可以在低输入电压下启动时运行。 5.0 V和3.3 V固定输出电压,输出电压精度为2% AEC-Q100合格 应用 终端产品 车身和底盘 动力总成 发动机控制模块 汽车 电路图、引脚图和封装图...

  4是一款宽输入范围,精密固定输出,低压差集成稳压器,满载电流额定值为100 mA。输出电压精确到±2.0%,在100 mA负载电流下最大压差为500 mV。 内部保护免受45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 5.0 V和3.3 V固定输出电压和2.0%输出电压精度 严格的监管限制 非常低的辍学 可以在低输入电压下启动时运行。 保护: -42 V反向电压保护短路保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 AEC-Q100合格 符合汽车资格标准 应用 终端产品 车身与底盘 动力总成 发动机控制模块 汽车 电路图、引脚图和封装图...

  4-2C是一款低静态电流消耗LDO稳压器。其输出级提供100 mA,输出电压精度为+/- 2.0%。在100 mA负载电流下,最大压差为500 mV。它具有内部保护,可防止45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 最大60μA静态电流,负载为100μ 在待机模式下节省电池寿命。 极低压降500 mV( max)100 mA负载电流 可以在低输入电压下启动时运行。 故障保护: -42 V反向电压保护短路/过流保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 5.0 V和3.3 V固定输出电压,输出电压精度为2%,在整个温度范围内 AEC-Q100合格 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...

  2是350 mA LDO稳压器,集成了复位功能,专用于微处理器应用。其坚固性使NCV8772可用于恶劣的汽车环境。超低静态电流(典型值低至24μA)使其适用于永久连接到需要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的应用。当点火开关关闭时,模块保持活动模式时,此功能尤其重要。 Enable功能可用于进一步降低关断模式下的静态电流至1μA。 NCV8772包含电流限制,热关断和反向输出电流保护等保护功能。 特性 优势 固定输出电压为5 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压上升至Vin = 40 V 通过负载突降维持稳压电压。 输出电流高达350 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。 RESET输出 禁止微处理器在低电压下执行未请求的任务。 汽车的NCV前缀 符合汽车现场和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 超低静态电流24μA典型 符合最新的汽车模块要求小于100μA。 热关机 保护设备免受高温下的永久性损坏。 短路 保护设备不会因电流过...

  0是350 mA LDO稳压器,集成了复位功能,专用于微处理器应用。其坚固性使NCV8770可用于恶劣的汽车环境。超低静态电流(典型值低至21μA)使其适用于永久连接到需要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的应用。当点火开关关闭时,模块保持活动模式时,此功能尤其重要。 NCV8770包含电流限制,热关断和反向输出电流保护等保护功能。 特性 优势 固定输出电压为5 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压上升至Vin = 40 V 通过负载突降维持稳压电压。 输出电流高达350 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。 RESET输出 禁止微处理器在低电压下执行未请求的任务。 汽车的NCV前缀 符合汽车现场和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 典型值为21μA的超低静态电流 符合最新的汽车模块要求小于100μA。 热关机 保护设备免受高温下的永久性损坏。 短路 保护设备不会因电流过大而在芯片上产生金属开路。 非常广泛的Cout和E...

  MC33160 线系列是一种线性稳压器和监控电路,包含许多基于微处理器的系统所需的监控功能。它专为设备和工业应用而设计,为设计人员提供了经济高效的解决方案,只需极少的外部组件。这些集成电路具有5.0 V / 100 mA稳压器,具有短路电流限制,固定输出2.6 V带隙基准,低电压复位比较器,带可编程迟滞的电源警告比较器,以及非专用比较器,非常适合微处理器线路同步。 其他功能包括用于低待机电流的芯片禁用输入和用于过温保护的内部热关断。 这些线引脚双列直插式热片封装,可提高导热性。 特性 5.0 V稳压器输出电流超过100 mA 内部短路电流限制 固定2.6 V参考 低压复位比较器 具有可编程迟滞的电源警告比较器 未提交的比较器 低待机当前 内部热关断保护 加热标签电源包 无铅封装可用 电路图、引脚图和封装图...

  80是一款用于移动电源应用的低静态电流PMIC。 PMIC包含一个降压,一个升压和四个低噪声LDO。 特性 晶圆级芯片级封装(WLCSP) 可编程输出电压 软启动(SS)浪涌电流限制 可编程启动/降压排序 中断报告的故障保护 低电流待机和关机模式 降压转换器:1.2A,VIN范围: 2.5V至5.5V,VOUT范围:0.6V至3.3V 升压转换器:1.0A,VIN范围:2.5V至5.5V,VOUT范围:3.0V至5.7V 四个LDO:300mA,VIN范围:1.9V至5.5V,VOUT范围:0.8V至3.3V 应用 终端产品 电池和USB供电设备 智能手机 平板电脑 小型相机模块 电路图、引脚图和封装图...

  1 / 73产品是280 kHz / 560 kHz升压调节器,具有高效率,1.5 A集成开关。该器件可在2.7 V至30 V的宽输入电压范围内工作。该设计的灵活性使芯片可在大多数电源配置中运行,包括升压,反激,正激,反相和SEPIC。该IC采用电流模式架构,可实现出色的负载和线路调节,以及限制电流的实用方法。将高频操作与高度集成的稳压器电路相结合,可实现极其紧凑的电源解决方案。电路设计包括用于正电压调节的频率同步,关断和反馈控制等功能。这些器件与LT1372 / 1373引脚兼容,是CS5171和CS5173的汽车版本。 特性 内置过流保护 宽输入范围:2.7V至30V 高频允许小组件 最小外部组件 频率折返减少过流条件下的元件应力 带滞后的热关机 简易外部同步 集成电源开关:1.5A Guarnateed 引脚对引脚与LT1372 / 1373兼容 这些是无铅设备 用于汽车和其他应用需要站点和控制更改的ons CS5171和CS5173的汽车版本 电路图、引脚图和封装图...

  是一款线 mA输出电流。 NCP161器件旨在满足RF和模拟电路的要求,可提供低噪声,高PSRR,低静态电流和非常好的负载/线路瞬态。该器件设计用于1μF输入和1μF输出陶瓷电容。它有两种厚度的超小0.35P,0.65 mm x 0.65 mm芯片级封装(CSP),XDFN-4 0.65P,1 mm x 1 mm和TSOP5封装。 类似产品:

  是一款1 / 2.5英寸CMOS数字图像传感器,有源像素阵列为2592(H)x 1944(V)。它通过滚动快门读数捕获线性或高动态范围模式的图像,并包括复杂的相机功能,如分档,窗口以及视频和单帧模式。它专为低亮度和高动态范围性能而设计,具有线读出功能,可在ISP芯片中支持片外HDR。 AR0521可以产生非常清晰,锐利的数字图像,并且能够捕获连续视频和单帧,使其成为安全应用的最佳选择。 特性 5 Mp为60 fps,具有出色的视频性能 小型光学格式(1 / 2.5英寸) 1440p 16:9模式视频 卓越的低光性能 2.2 m背面照明像素技术 支持线读出以启用ISP芯片中的HDR处理 支持外部机械快门 片上锁相环(PLL)振荡器 集成颜色和镜头阴影校正 精确帧率控制的从属模式 数据接口:♦HiSPi(SLVS) - 4个车道♦MIPI CSI-2 - 4车道 自动黑电平校准 高速可配置上下文切换 温度传感器 快速模式兼容2线接口 应用 终端产品 视频监控 高动态范围成像 安全摄像头 行动相机 车载DVR 电路图、引脚图和封装...

上一篇:5G手机高端芯片主流产品的介绍 下一篇:100W纯甲类功率放大器
首页 雷火官网 雷火电竞 雷火平台 解决方案 联系我们
XML地图|Copyright [c]2018 雷火官网 版权所有 All Rights Reserved.
备案号:粤ICP备17008278号-1 技术支持:雷火官网
地 址:深圳市宝安区航城大道航城创新工业园
    A5栋二楼2016-218
联系人:刘先生 13424245917
    张先生 13751282129
电 话:0755-86249117
传 真:0755-26502485
网站地图